TENTES DE TOIT JAMES BAROUD
– TENTE DE TOIT A COQUE RIGIDE – TENTE POUR 4X4 – TENTE COFFRE -TENTE DE TOIT JAMES BAROUD - TENTES RAID 4X4
Nous avons largement testé les tentes de toit depuis des années dans les raids les plus durs, chaleur ou froid, c’est James Baroud qui apparait en première position. En accompagnement du Rallye Paris Dakar ou du Rallye du Maroc, nous avons nos propres tests et les commentaires des professionnels de la course comme Jean Louis Schlesser et ses coéquipiers qui utilisent la Tente de toit James Baroud.
Le vieillissement de la coque sur la voiture ne doit pas être négligé, la tente de toit James Baroud n’est pas toujours rangée dans le garage, la neige, le givre et le soleil sont les ennemis du polyester comme sur un bateau. La tente James Baroud a été étudiée pour résister au temps et aux intempéries.
Un mauvais vieillissement avec les vibrations et autres amène la fibre peut se détériorer et on peut se retrouver avec des fines fibres de verre qui vont se déliter. Ce type de défaut est anticipé par la qualité chez James Baroud.
A noter que pour mettre une tente sur le toit...... il vous faudra selon les modèles des barres de toit ou une galerie. Pour la James Baroud des barres des barres de toit Rhino Rack suffisent (ce sont les seuls barres assez solides pour le raid) car la tente est rigidifiée. Il n’y a pas besoin de galerie pour la tente de toit James Baroud.
En raid il faut essayer de diminuer le poids mis en hauteur afin de ne pas trop influer sur les propriétés dynamiques du 4x4.
En effet votre 4x4 à déjà toutes les chances d’être rehaussé, ce qui relève le centre de gravité, si en plus vous le charger lourdement, avec l’effet de levier, en cas de dévers ou de franchissement de dune tout ce qui est sur votre galerie risque d’attirer irrémédiablement le 4x4 à se mettre sur le flanc.
Eviter donc d’y ajouter une roue ou des bidons lourds. Pour le reste, le commentaire d’un Internaute ci-dessous répond à la question du poids.
En effet votre 4x4 à déjà toutes les chances d’être rehaussé, ce qui relève le centre de gravité, si en plus vous le charger lourdement, avec l’effet de levier, en cas de dévers ou de franchissement de dune tout ce qui est sur votre galerie risque d’attirer irrémédiablement le 4x4 à se mettre sur le flanc.
Eviter donc d’y ajouter une roue ou des bidons lourds. Pour le reste, le commentaire d’un Internaute ci-dessous répond à la question du poids.
Bonjour, J'ai utilisé une tente de toit pendant un voyage en Mauritanie. Le confort est extraordinaire. Et puis je l'ai vendue à cause du poids sur le toit. En fait sur un Toy100 de 3000kg elle ne reprédentait qu' 1,5% du poids du camion...J'ai un regret quand même car je ne la sentais pas du tout, et dedans je n'entendais même pas les ronfleurs qui m'entouraient. …
Les tentes de toit James Baroud à coque rigide ont l’énorme avantage de pouvoir se déplier et de se replier en quelques secondes, sans manipulations compliqués. Elles sont équipées de vérins, contrairement certaines marques concurrentes qui ont des manivelles. Si vous partez en raid plutôt qu’en voyage, vous ne perdrez pas de temps pour le montage et le démontage.
On adore les tentes de toit James Baroud quand il pleut pour pouvoir s’y glisser en quelques secondes dans un couchage en mousse avec l’éclairage intégré
Repliées elles peuvent contenir diverses affaires : sac de couchage, oreillers, etc
La hauteur maximale est améliorée chez James Baroud et portée à 95 cm suivant les modèles, ce qui permet de se tenir assis avec confort, on peu y faire autre chose que dormir, par exemple préparer ses cartes et ses points GPS pour le lendemain sans se cogner la tête à chaque mouvement
Cliquez sur la photo pour allez sur la boutique Randoequipement:
Voici quelques commentaires d’Internautes :
Bonjour,
Nous utilisons depuis plus de 5 ans une tente de toit James Baroud Aventure avec totale satisfaction. L'avantage c'est que le lit est fait quand on l'ouvre en 2 min et de même quand on la replie. Nous ne dormons jamais à l'hôtel et partons entre 5 et 7 semaines l'été: elle a bien résisté au chaud (Iran plus de 52°C) et au froid et à la pluie (Scandinavie). Le lit est très confortable.
Nous partons l'été prochain pour 14 mois et changeons de tente de toit (nous vendons la nôtre remise entièrement à neuf...) pour le modèle Explorer qui est muni de vérins et qui s'ouvre automatiquement comme un hayon de voiture. De plus, avec ses 3 ou 4 ouvertures nous n'avons plus besoin d'échelle et pouvons utiliser la galerie (gain de place).
Contrairement aux maggio, les James Baroud peuvent être chargées avec 50 kg de matériel (modèle avec galerie) et pas besoin de décharger quand on monte la tente.
Nous avons aussi monté un système de chauffage bien pratique dans les pays froids et humides
Avec la double coque, on peut passer sous les arbres sans problème de déchirure.
Le prix est largement compensé par les nuits d'hôtel évitées: le matelas est bien plus confortable que dans les hôtellerie moyennes!
A+
Valérie.
Nous utilisons depuis plus de 5 ans une tente de toit James Baroud Aventure avec totale satisfaction. L'avantage c'est que le lit est fait quand on l'ouvre en 2 min et de même quand on la replie. Nous ne dormons jamais à l'hôtel et partons entre 5 et 7 semaines l'été: elle a bien résisté au chaud (Iran plus de 52°C) et au froid et à la pluie (Scandinavie). Le lit est très confortable.
Nous partons l'été prochain pour 14 mois et changeons de tente de toit (nous vendons la nôtre remise entièrement à neuf...) pour le modèle Explorer qui est muni de vérins et qui s'ouvre automatiquement comme un hayon de voiture. De plus, avec ses 3 ou 4 ouvertures nous n'avons plus besoin d'échelle et pouvons utiliser la galerie (gain de place).
Contrairement aux maggio, les James Baroud peuvent être chargées avec 50 kg de matériel (modèle avec galerie) et pas besoin de décharger quand on monte la tente.
Nous avons aussi monté un système de chauffage bien pratique dans les pays froids et humides
Avec la double coque, on peut passer sous les arbres sans problème de déchirure.
Le prix est largement compensé par les nuits d'hôtel évitées: le matelas est bien plus confortable que dans les hôtellerie moyennes!
A+
Valérie.
Salut, la trente de toit : un vaste sujet. à mon sens c'est une solution excellente: elle offre l'avantage d'un couchage souvent spacieux facile et rapide à monter. il existe bcp de modèle différents: en gros deux systèmes: le système coffre de toit Maggio et James Baroud et le système porte feuille ; a mon avis le système de coffre de toit est nettement meilleur: il est plus facile à ouvrir et fermer, l'étanchéité fermé est meilleur, il permet de faire coffre avec transport dans la tente et sur la coque. Le meilleur rapport qualité prix va pour les J Baroud (dans mon expérience): plusieurs modèles, avec des nombre de places variables. L’important est de bien réfléchir ou son placées les ouvertures par rapport au véhicule que la porte.
Nous étions très dubitatifs sur les tentes de toit mais à 5 dans un minibus VW (sans toit levant) cela commençait à être juste. Nous avons acheté une tente de toit d’occasion l'an passé (1000 euros qd même) et avons passé 1, 5 mois en Norvège et nous avons été séduits.....
Avantages : vite montée, le couchage reste dedans, bonne résistance à la pluie et au vent, pas de condensation
Inconvénient : l'échelle à stoker (impossible dans la tente vu la hauteur du véhicule) et pour sortir faire pipi la nuit c'est toujours celui qui est à l'opposé de l'échelle qui a envie !!! et pour les câlins il faut plutôt être zen sinon tout le véhicule est réveillé !!!
Inconvénient : l'échelle à stoker (impossible dans la tente vu la hauteur du véhicule) et pour sortir faire pipi la nuit c'est toujours celui qui est à l'opposé de l'échelle qui a envie !!! et pour les câlins il faut plutôt être zen sinon tout le véhicule est réveillé !!!
