x DÉGONFLEUR STAUN 0.4/2.05 BARS + 4 VALVES NOLOSS

Ces dégonfleurs, garantis à vie, ne nécessitent pas l'utilisation d'un manomètre de contrôle manuel dont la précision est souvent très relative. C'est un gain de temps à l'utilisation.
Lorsque la pression souhaitée a été atteinte, le dégonfleur stop et vous avez l'assurance d'une pression maintenue au dixième près.

Le kit comprend 4 dégonfleurs et un étui spécial de transport.

Informations générales sur cette gamme de produits

La solution la plus rapide et la plus efficace pour dégonfler simultannément vos 4 pneus à chaque fois que nécessaire.

Si vous êtes du genre à dégonfler vos pneu lorsque le terrain devient peu pratiquable alors les dégonfleurs STAUN sont la solution parfaite pour vous !

Pas besoin de s'arrêter dans une station-service avec vos STAUN à portée de main vous êtes paré à toutes les épreuves !

Les dégonfleurs se calibre à la pression voulue et ensuite il n’y a plus qu’à le visser pour que vos pneus soient à la bonne pression.
 

Les dégonfleurs STAUN sont très fiables, un tour donne une variation de 0,4 bar.

 

Le temps total moyen de dégonflage simultanné sur les 4 pneus est de l’odre d’1 minute 50 secondes pour passer de 2 bars à 1,2 bars avec de gros pneumatiques en 10×15. Qui dit mieux ?!

Conseils sur cette gamme de produits

Une question à propos des dégonfleurs pneumatiques :

"Puis-je les laisser en place pendant que je conduis?"

Et la réponse est :

"Oui vous le pouvez, mais seulement si vous voulez prendre certains risques. Le plus grand danger de conduite avec le dégonfleur pneus 4x4 toujours fixé à la soupape est que le pneu pourrait se dégonfler complètement. Ceci peut causer le déjantement, ce qui peut aboutir à un accident mortel.

Une autre raison pour supprimer les dégonfleurs avant de conduire hors route est le potentiel de la soupape à tige rupture. Une fois qu4un dégonfleur est vissé sur la valve souche, il devient une extension de cette tige.

Par conséquent, si le dégonfleur pneu frappait un obstacle, vous pourriez provoquer la rupture de la soupape souche sur la jante causant un dégonflage total.
Autre risque majeur est que les saletés, comme le sable ou l'eau boueuse, peuvent polluer la chambre et de supprimer l'étanchéité du dégonfleur.