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Suspension DMAX Isuzu

Suspension D MAX ISUZU

Isuzu D-Max est un pick-up fait par Isuzu, sa suspension est équipée de barres de torsion à l'avant et de lames à l'arrière.

Il partage le même châssis avec plusieurs 4x4 de General Motors (GM): Chevrolet Colorado , GMC Canyon et Isuzu i-Series.

En Australie , entre 2003 et 2008, le D-Max a été commercialisé sous le nom Rodeo Holden , mais il a depuis été relancé comme le Colorado Holden .

L’Isuzu D-Max lui-même était également mis en place en Australie en 2008.

Au Royaume-Uni, le D-Max est le Rodeo Isuzu .

DMAX ISUZU Holden Colorado groupes motopropulseurs

Moteur 2,4 L inline-quatre Puissance 92 kW (123 ch) Couple 207 N · m (153 livres · pi) Transmission 5-vitesses manuelle, suspensions à barres de torsion à l'avant et  lames à l'arrière pour tous les modèles.

Moteur 3,6 L Alloytec V6 Puissance 157 kW (211 ch) Couple 313 N · m (231 livres · pi) Transmission 4-vitesse automatique à 5 vitesses manuelle

Moteur 3,0 L inline-quatre ( turbodiesel ) Puissance 120 kW (161 ch) Couple 360 N · m (270 ft · lb)  manuel) Transmission 4-vitesse automatique à 5 vitesses manuelle

Liens vers les suspensions Isuzu Dmax

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Réf:732OI484 ISUZU - D-MAX / ARRIERE Amortisseur renforcé OME 4x4
Réf:732OI557 NISSAN - TERRANO 1 / ARRIERE Amortisseur OME
Réf:823OI8238 Barres de torsion ISUZU D-Max
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Réf:852OI7841 ISUZU D Max Ressort à lames renforcé AR M
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Réf:885OI0221 Amortisseur OME 'SPORT' ISUZU DMAX train arrière