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JEEP Cherokee XJ Ressort à lames renforcé AR HD

Référence: 852OI7848

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Ressorts lames OME ARRIERE LOURD JEEP Cherokee XJ
Ressorts hélicoïdauxà l' AVANT
1 lot de lames droite ou gauche. Cherokee XJ=CS035RA


LAMES DE Ressorts (Principe de la suspension à lames):
Ce système, plutôt simple, est le plus ancien des systèmes de suspension. Il est constitué de deux amortisseurs et de deux ''paquets'' de lame de ressort par essieu. Ces derniers sont constitués d’un ensemble de lames plates attachées ensemble. Ces ''paquets'' de lames se fixent sur le châssis par l’intermédiaire de jumelles, solidarisées avec l’essieu grâce à des étriers.
L’amortisseur est directement fixé sur le longeron et sur les lames de ressort.
L’implantation des lames en deux points sur le châssis assure le centrage de l’essieu et empêche le décalage du pont dans les virages sous l’effet de la force centrifuge.
Véhicules compatibles:
Pensez à nous préciser lors de votre commande le modèle, l'année et la motorisation de votre 4x4 pour que nous puissions contrôler votre livraison.
Lames livrées seules. Changement des Silent blocs et Brides fortement conseillé.
JEEP Cherokee XJ Ressort à lames renforcé AR HD
Informations générales sur cette gamme de produits

LAMES DE RESSORTS 4x4 OME RESSORTS ET SUSPENSIONS A LAMES

Les ressorts à lames pour 4x4 Emu Dakar sont conçus pour offrir une performance optimale quelles que soient les conditions d'exploitation des suspensions du 4x4.
De nombreuses options de sont prises pour répondre à une multitude d'applications, vous permettant de mettre votre 4x4 à des fins récréatives ou commerciales.
• Dessin conique coupe des lames en diamants: La charge est progressivement distribué sur une grande surface, réduisant ainsi les fortes contraintes qui se développent aux extrémités des lames. Ceci fournit la qualité de roulement du 4x4 et une protection contre le bris des lames, augmentant considérablement la durée de vie du ressort.
• Brides de serrage des boulons: Les pinces lames sont boulonnées pour permettre l'installation de revêtements.
• Revêtement en graphite: Pour réduire encore le frottement entre les lames de ressorts
• Le grenage: Le côté de tension de toutes les lames est grenaillé pour réduire l’usure. Ce processus permet de doubler la durée de vie d'un ressort.

Conseils sur cette gamme de produits

Les silents blocs et les brides sont à commander séparément.

Les tarages des ressorts de suspension (Lourd, Très Lourd) sont destinés essentiellement pour les véhicules équipés de charges constantes importantes (galerie acier, pare choc renforcé, treuil, support de roue de secours etc..) dont le but est de récupérer une assiette correcte sur le véhicule. La rehausse provoquée par le ressort à vide est de 5 à 7 cm.

Un tarage Medium des ressorts correspond à la souplesse d’origine, avec en plus une rehausse de 4 à 6 cm suivant les modèles.

MEDIUM est donné pour une charge normale pour circulation sur route ou piste
HD est donné pour une charge supplémentaire de 200 kilos (C’est le tarage des ressorts type des véhicules de raid avec pare chocs ou treuils supplémentaires, tente de toit, et réservoirs supplémentaires)
HHD est donné pour une charge supplémentaire de 400 kilos (Véhicules de chantier ou charges très lourdes)
EHHH est donné pour une charge supplémentaire de 800 kilos (La conduite à vide sera difficile sur route)

Lames livrées seules. Changement des silent blocs et brides conseillé.

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