SANGLE ANTI DÉBATTEMENT Sangles de pont 4x4

Sangle anti débattement universelle : modèle à visser ou à souder.
A chaque fois qu’une roue quitte le sol, c’est l’amortisseur qui limite la détente de la suspension. Cela permet, entre autre, au ressort de rester à son emplacement. Mais l’amortisseur doit supporter le poids du pont.
La sollicitation répétée de la butée de l’amortisseur peut provoquer des dommages.
En installant des sangles anti-débattements et en les ajustant correctement, c’est la sangle qui assumera cet effort de maintien du pont et non plus l’amortisseur.
Les sangles anti-débattements N4 sont ajustables en longueur en fonction de la suspension du véhicule, de l’implantation choisie.
Il est possible d’utiliser les sangles anti-débattements N4 pour brider la suspension (cas de rupture d’un élément).
Le montage nécessite, pour chaque roue, de souder une petite platine sur le châssis, et une autre sur un élément de suspension (tirant, corps de pont ).
La version standard prévoit un montage simple, l’épaisseur permettant un arrêt plus en douceur.
Une version double épaisseur pour une utilisation plus soutenue peut être proposée.