Accueil > Accessoires > KIT UNIVERSEL SANGLES ANTI-DÉBATTEMENT À VISSER


KIT UNIVERSEL SANGLES ANTI-DÉBATTEMENT À VISSER

Référence: 973DT10189

Quantité livrée: 1


143,04 € TTC
AJOUTER AU PANIER
->> PAIEMENT EN 4X SANS FRAIS <<-

Tarif valable uniquement sur le site web et non en magasin
Tous nos articles bénéficient d'une période d'essai de 48H.
Voir conditions générales de vente pour exclusions.
Kit univ. sangles ajustables anti-débattement simple épais. réglables (paire) à visser

Système universel à visser

Ce kit universel de sangle anti débattement à visser N4-Offroad est réglable grâce aux 1.50m de longueur fournis pour les 2 cotés, vous pourrez ajuster et limiter la course en détente de la suspension :

  • Notre pack de sangles anti débattement est l'un des plus simple à installer grâce aux supports à visser
  • Résistance de la sangle est 3500 kg
  • Son système de réglage exclusif lui permet de s'adapter à tous les types de suspension à ressort à lames, barre de torsion et ressort hélicoïdaux
  • Le montage peut être réalisé en sangle simple ou double brin.

Important :

Installation par un professionnel conseillé car il y a plusieurs méthode de fixation soit boulonner ou souder un axe ou percer selon l'endroit du montage soit sur le corps de pont ou le triangle de suspension et sur le chassis les supports de sangle anti-débattement en acier et refaire une protection anti-corrosion.

Informations générales sur cette gamme de produits

Sangle anti débattement universelle : modèle à visser ou à souder.
A chaque fois qu’une roue quitte le sol, c’est l’amortisseur qui limite la détente de la suspension. Cela permet, entre autre, au ressort de rester à son emplacement. Mais l’amortisseur doit supporter le poids du pont.
La sollicitation répétée de la butée de l’amortisseur peut provoquer des dommages.
En installant des sangles anti-débattements et en les ajustant correctement, c’est la sangle qui assumera cet effort de maintien du pont et non plus l’amortisseur.
Les sangles anti-débattements N4 sont ajustables en longueur en fonction de la suspension du véhicule, de l’implantation choisie.
Il est possible d’utiliser les sangles anti-débattements N4 pour brider la suspension (cas de rupture d’un élément).
Le montage nécessite, pour chaque roue, de souder une petite platine sur le châssis, et une autre sur un élément de suspension (tirant, corps de pont ).
La version standard prévoit un montage simple, l’épaisseur permettant un arrêt plus en douceur.
Une version double épaisseur pour une utilisation plus soutenue peut être proposée.

Photo non contractuelle