CYCLONE X OPTIMISATEUR FLUX D'AIR

CYCLONE X, une nouvelle manière de conduire !

Le Cyclone-X est un produit testé qui génère un vortex, il n’abrite pas de composants mobiles sensibles à l’usure, il s’installe en un endroit ad hoc du système d’admission d’air de votre moteur.

La forme spéciale du Cyclone-X fait tourbillonner l’air et évacue ainsi les particules polluantes hors de tous les composants, assurant dans le même temps un meilleur niveau énergétique. De ce fait, l’air aspiré franchit plus facilement tous les obstacles pour assurer en fin de compte une meilleure combustion au sein du moteur.

Beaucoup d’automobilistes, de propriétaires de camping-car, de sociétés de transport, de compagnies maritimes et de bateliers vous ont déjà précédé et bénéficient chaque jour de tous ces avantages. Vous bénéficiez de l’impact positif dès les premiers kilomètres ou milles. Même avec des moteurs d’occasion, l’encrassement diminue déjà considérablement après 3000 km ou 100 heures de service, et le moteur fonctionne donc mieux.

Le Cyclone-X comporte 5 avantages :

COUPLE DIRECT A BAS REGIME
Grâce au meilleur rapport air-carburant et à un front de flamme plus équilibré dans les cylindres, votre moteur fonctionne mieux dès le bas régime.

EMISSIONS REDUITES
Grâce à la combustion plus complète et au moteur qui reste propre plus longtemps, les gaz d’échappement n’entraînent pas d’augmentation intempestive des émissions. Même la réduction des NOx par l’EGR (recirculation des gaz d’échappement) fonctionne mieux avec le Cyclone-X.

ECONOMIES DE CARBURANT
Grâce à la circulation et à la gestion optimisées de l’air au sein du moteur, vous ne devez plus pousser l’accélérateur aussi loin pour obtenir les mêmes performances, ce qui favorisera les économies sur les frais de carburant.

LE MOTEUR RESTE PROPRE
Le Cyclone-X fait tourbillonner l’air et évacue ainsi directement les particules polluantes internes. Il n’y a donc plus d’accumulation de crasses pouvant causer des dysfonctionnements au niveau des soupapes et du papillon des gaz. Grâce à ce fonctionnement, les filtres et l’huile moteur restent plus longtemps propres.

DUREE DE VIE ACCRUE DU MOTEUR
Le Cyclone-X empêche l’accumulation de crasses qui entraîne souvent une usure accrue. Avec Cyclone-X, vous pouvez tout simplement rouler à régime plus bas. Et si le régime est plus bas, le moteur s’use moins.


Dans le cadre de ce nouvel art de conduire, il s’agit entre autres de faire tourner le moteur à un régime plus faible. Un régime plus faible signifie pour la plupart des moteurs une consommation tout simplement réduite et préservation de l’environnement.
L’état d’un moteur dépend de son entretien régulier mais également du style de conduite. Rouler à bas régime avec un moteur froid peut entraîner l’encrassement intérieur du moteur, ce qui fait que le mode d’éco-conduite choisi produit à long terme l’effet inverse. L’encrassement du moteur entraîne une perte de puissance, une consommation accrue de carburant et des émissions nocives. En outre, cela peut causer l’étouffement du moteur et une usure accrue, nécessitant à son tour plus d’entretien.

Grâce au Cyclone-X, l’air nécessaire à la combustion entame des mouvements de tourbillon et de rinçage. L’air reçoit plus d’énergie et grâce aux turbulences ainsi générées, il franchit plus facilement les obstacles, avec moins de résistance. Selon l’endroit de montage, le tourbillon d’air pourra même se poursuivre jusque dans le cylindre. Grâce à un meilleur apport et mélange de l’air, un front de flamme plus énergique se forme dans le cylindre, même à bas régime, entraînant ainsi une combustion plus complète.


Lors de la commande, merci de nous informer dans la case commentaire le diamètre souhaité.