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BARRES DE TORSION TOYOTA 100 HDJ

Référence: 823OI8247

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Barres de torsion TOYOTA HDJ100 - Livraison par paire

Les barres de torsion renforcées OME peuvent améliorer fortement le comportement de votre voiture sur la route et hors piste.
Les barres de torsion renforcées OME sont prévues pour un débattement maximum. Fabriquées à partir d'acier de qualité, les barres de torsion renforcées OME sont revêtues d'une poudre polyester cuite au four pour les protéger de la corrosion.
Les barres de torsion renforcées OME ont les extrémités forgées pour obtenir une résistance maximum, les cannelures sont précises, et elles sont trempées pour améliorer les performances et leur durée de vie
Véhicules compatibles:

Ajouter un renforts de triangles avant référence 884OI8273
Informations générales sur cette gamme de produits

BARRES DE TORSION 4X4 TOUGH DOG et OME Barre de torsion 4x4

Les barres de torsion sont souvent associée à la suspension des véhicules tout terrain, particulièrement de ceux dont les roues sont indépendantes. C’est le cas de certains 4x4.
Les 2 barres de torsions sont dans le train avant.
Il ne faut pas confondre barre de torsion et barre anti roulis qui comme son nom l'indique, une barre qui évite le phénomène de roulis.
La barre de torsion est une tige cylindrique en acier qui sert de ressort dans une suspension.
Une extrémité est fixée à la caisse du 4x4, l'autre est solidaire du bras qui porte le moyeu.
Quand il pivote le bras vrille la barre.
C'est la souplesse de la barre qui fait ressort.
Le réglage de la hauteur du 4x4 dépend directement du réglage de la barre de torsion. Il suffit alors de décaler la patte d'ancrage d'un cran vers le bas par rapport à la cote de référence pour gagner 1 à 3 cm sur un Pajero par exemple.

Conseils sur cette gamme de produits

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