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ECHANGEUR EAU GLIND - MARINE CHAUFFE EAU

Référence: 355OI7402

Quantité livrée: 1

Poids approximatif: 2 kg


ARTICLE EPUISE
Echangeur de température marine Cet échangeur de chaleur dispose de raccords fixes cannelées sur l'entrée et la sortie.
Pour la compatibilité et la facilité d'utilisation, la connexion au liquide de refroidissement du moteur est 5 / 8 '' qui est le plus la fréquente taille de tuyau de chauffage.
L'échangeur de chaleur peut être mis en ligne ou caché de telle sorte que la sortie du tuyau d'eau douce peut être raccordéet à une douche, lavabo, etc..


Équipements de série:
2 x 5 / 8 '' pour le liquide de refroidissement en laiton DR et 2 x 1 / 2'' laiton DR eau douce.
Livré avec la platine de fixation, des entretoises, écrous et de boulons, de sorte qu'il est prêt à installer.

Diamètre: 105 mm
Longueur: 355 mm

CHAUFFE EAU 4X4 VOITURE CAMPING CAR ECHANGEUR DE CHALEUR MOTEUR RADIATEUR

Ce petit chauffage pour l'eau de votre réservoir est très pratique et surtout très efficace.
Bloc de chauffage brancher sur le circuit du radiateur, livré en kit, il permet de réchauffer l'eau d'un réservoir en récupérant la chaleur du moteur.
2 modèles différents de chauffe-eau sont disponibles.
Echangeur d'eau livrés sans les tuyaux et les colliers.
Une version marine de l'échangeur de chaleur Glind est réalisé avec les boulons en acier inoxydable et deS raccords en laiton à la norme DR 486 pour faire face à l'ambiance d'eau salée chaude.
Cet ingénieux dispositif pèse moins de 2 kg et peut fournir jusqu'à un énorme 65000 BTU à l'heure.
Avec un support de fixation en aluminium et en acier inoxydable boulons de fixation
ECHANGEUR EAU GLIND - MARINE CHAUFFE EAU
Informations générales sur cette gamme de produits

CHAUFFE EAU RECHAUFFEUR 4X4 VOITURE CAMPING CAR ECHANGEUR DE CHALEUR MOTEUR RADIATEUR

Ce petit chauffage pour l'eau de votre réservoir est très pratique et surtout très efficace.
Bloc de chauffage brancher sur le circuit du radiateur, livré en kit, il permet de réchauffer l'eau d'un réservoir en récupérant la chaleur du moteur.
2 modèles différents de chauffe-eau sont disponibles.
Echangeur d'eau livrés sans les tuyaux et les colliers.

Conseils sur cette gamme de produits


Voir le schéma de montage de cet échangeur thermique dans la fiche technique ci-contre.

Une version marine de l'échangeur de chaleur Glind est réalisé avec les boulons en acier inoxydable et deS raccords en laiton à la norme DR 486 pour faire face à l'ambiance d'eau salée chaude.
Cet ingénieux dispositif pèse moins de 2 kg et peut fournir jusqu'à un énorme 65000 BTU à l'heure.
Avec un support de fixation en aluminium et en acier inoxydable boulons de fixation

Photo non contractuelle