Kit de suspensions PEDDERS JEEP GRAND CHEROKEE WJ + 3CM MEDIUM +100KG

Name: Kit de suspensions PEDDERS JEEP GRAND CHEROKEE WJ + 3CM MEDIUM +100KG
Brand: Rando Equipement
SKU: 867OI931675
Price: 1296.00 EUR
Availability: InStock

Référence: 867OI931675

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Kit de suspensions renforcé PEDDERS JEEP GRAND CHEROKEE WJ + 3CM MEDIUM +100KG

Ce kit suspension PEDDERS pour JEEP GRAND CHEROKEE est composé de :

4 ressorts renforcés +4CM MEDIUM
4 amortisseurs renforcés Foam cell hydraulique

Les amortisseurs Hydrauliques Pedders offrent une conception robuste à grand alésage et à piston, par rapport à l'amortisseur d'origine fourni avec le véhicule.

Les amortisseurs Hydrauliques Pedders utilisent des composants de qualité supérieure :

Pedders pour résister à des températures de fonctionnement élevées et à une utilisation rigoureuse continue. Cette conception améliorée offre ce niveau supplémentaire de performances et de maniabilité sportive tout en conservant une conduite douce et constante. Lorsqu'ils sont combinés avec la gamme de ressorts hélicoïdaux Pedders, les amortisseurs Hydrauliques Pedders Sports offriront une expérience de manipulation du véhicule bien supérieure aux passionnés de conduite.

Le leader australien de la suspension 4x4, Pedders, fondé en 1950, arrive en France avec sa gamme complète de suspensions renforcées pour la majorité des véhicules 4x4, baptisée TrakRyder. Après 60 ans de recherche et développement, et une écoute attentive des demandes clients, Pedders propose des produits alliant performance et robustesse, se positionnant parmi les meilleurs du marché. La suspension TrakRyder 4WD offre des performances exceptionnelles, que ce soit sur route ou en tout-terrain. Confiant en la qualité de ses produits, Pedders offre une garantie de 2 ans ou 40 000 km.

L'amortisseur renforcé TrakRyder Foam Cell est entièrement hydraulique :

Avec un piston de 40 mm de diamètre et une tige de 16 mm, assurant un rendement et une longévité exceptionnels, même dans des conditions d'utilisation extrêmes. Il est doté d'une butée de détente interne hydraulique, d'une huile de haute qualité et de doubles soudures renforcées, en faisant l'un des meilleurs produits du marché à un prix compétitif. Conçu pour une utilisation mixte route et tout-terrain, l'amortisseur

Véhicules compatibles:

JEEP GRAND CHEROKEE WJ

Pensez à nous préciser lors de votre commande le modèle, l'année et la motorisation de votre 4x4 pour que nous puissions contrôler votre livraison.
Lames de suspension livrées seules. Changement des Silent blocs et Brides conseillé.
Une réhausse de moins de 7 cm n'impose pas de modifier le reste de la suspension.
Si vous le souhaitez, vous pouvez commandez les accessoires avec les liens suivants:

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Informations générales sur cette gamme de produits

SUSPENSIONS RENFORCÉES OLD MAN EMU 4X4 - KIT DE SUSPENSIONS OME POUR 4X4

OME propose une gamme étendue de systèmes de suspension 4x4. En installant un système intégré de suspension 4x4, vous améliorez considérablement la sécurité et la manipulation de votre véhicule.

Qualité et performance sont les atouts incontestables des amortisseurs Old Man Emu. Tous nos kit de suspensions OME, Old Man Emu sont composés de :

2 ou 4 ressorts hélicoïdaux (suivant le véhicule)
4 amortisseurs à gaz renforcés avec silentblocs polyuréthane
1 paire de barres torsions (suivant le véhicule)
2 ressorts à lames (suivant le véhicule)

Pour ces kits de suspension renforcée, les tarages des ressorts de suspension renforcée : (Lourd, Très Lourd) sont destinés aux les véhicules équipés de charges constantes importantes (galerie acier, pare choc renforcé, treuil, porte-roue de secours, support de roue de secours etc..)

La rehausse provoquée par le ressort à vide est de 5 à 7 cm.

Un tarage Medium des ressorts correspond à la souplesse d'origine, avec en plus une rehausse de 4 à 6 cm suivant les modèles.

MEDIUM est donné pour une charge normale pour circulation sur route ou piste
HD est donné pour une charge supplémentaire de 200 kilos (Tarage des ressorts type des véhicules de raid avec pare chocs ou treuils supplémentaires, tente de toit, et réservoirs supplémentaires)
HHD est donné pour une charge supplémentaire de 400 kilos (Véhicules de chantier ou charges très lourdes)
EHHH est donné pour une charge supplémentaire de 800 kilos (La conduite à vide sera difficile sur route)

A savoir :

Les lames de ressort renforcées sont plus épaisses, les brides d’origine de votre véhicule ne sont pas adaptées et peuvent céder, c’est pour cela qu’il faut les changer. Les brides de lames de ressort sont vendues à l’unité, il en faut 2 par paquets de lames donc 4 brides.

Les silentblocs sont difficiles à extraire, vous ne pourrez pas les récupérer ou du moins difficilement sans une presse. Les silent-blocs de ressort à lames sont vendus par lot de 6, il en faut 1 paquet par lames donc 2 lot de silentblocs.

Découvrez aussi :

Du Toyota Hilux, en passant par le Suzuki SJ au Nissan Patrol, vous serez capable d'améliorer sensiblement les performances dans tous les types d'utilisation de votre véhicule.

Conseils sur cette gamme de produits

Les suspensions extrêmes O.M.E pour 4x4 sont fabriquées en AUSTRALIE sont réalisés dans des aciers très spéciaux de haute qualité. Leur fabrication est contrôlée par informatique pour garantir la conformité aux spécifications de chaque pièce et vous assurer ainsi une bonne tenue de route tout en supportant des charges importantes en raid hors piste ou sur chaussée goudronnée.

De nombreux tests dusure et d'endurance sont effectués pour assurer un bon vieillissement de ces suspensions vendues au détai ou en kit.

La dureté des kits O.M.E est supérieure de 25% à celle d'un ressort d'origine
La suspension d'origine est le plus souvent beaucoup trop souple par rapport aux poids du véhicule, et par conséquent peut rendre la conduite de votre 4x4 très difficile que ce soit sur route où en tout-terrain.
O.M.E fabrique des ressorts à flexibilité constante ou progressive, suivant votre utilisation,
La rehausse de caisse est de 25 à 70mm (suivant la gamme de ressorts), des débattements maximum en tout-terrain, des angles d'attaque et de sortie nettement améliorés, vous facilitant le passage de pneumatiques de gros diamètres.

Nous vous proposons une liste de kits pour changer la suspension de votre 4x4.
Pour trouver une sélection plus fine, vous pouvez choisir chacune des pièces que vous souhaiter mettre dans votre kit et les mettre dans votre panier.
Les références normales vous apporteront une rehausse de 40 à 55 mm (idéal pour route et tout terrain), les références très lourdes et extrêmes donnent une rehausse de plus de 60 mm et jusquà 140 mm.

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